千年大計今日起航,市政路網(wǎng)和房地產(chǎn)成拉動工程機械需求強大動力。
此次新區(qū)規(guī)劃短則以雄縣、容城縣、安新縣為特定起步區(qū)域,開發(fā)約100平方公里區(qū)域;中期發(fā)展區(qū)域則達200平方公里;遠(yuǎn)期控制區(qū)域約2000平方公里。未來20年內(nèi),***發(fā)改委會密集批復(fù)雄安新區(qū)內(nèi)的基建項目。***對基建的投資力度加大提振工程機械需求。參考深圳經(jīng)濟特區(qū)的發(fā)展:1979年到2009年三十年累計完成固定投資1.42萬億,其中涉及市政、路網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模達3687億,房地產(chǎn)投資6384億。我們認(rèn)為雄安新區(qū)未來受城市路網(wǎng)+房地產(chǎn)等設(shè)施建設(shè)多重拉動影響,將顯著帶動工程機械需求。按照市政路網(wǎng)建設(shè)中,工程機械的需求額占比為8%,房地產(chǎn)投資中工程機械需求額的占比為5%計算,我們預(yù)計,未來20年累計的工程機械需求的市場空間可達930億元。
雄安新區(qū)將催生大量潛在城際鐵路和城市軌道交通需求,遠(yuǎn)景軌交車輛市場空間約619億元。
2016年12月發(fā)改委批復(fù)京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃,初步估算投資約2470億元,涉及城際鐵路等9個項目,總里程約1100公里,估算車輛市場空間208億元。遠(yuǎn)期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡(luò),有效支撐和引導(dǎo)區(qū)域空間布局調(diào)整和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。城市軌道交通領(lǐng)域,雄安新區(qū)遠(yuǎn)期控制區(qū)面積約2000平方公里,與深圳市面積1997平方公里相當(dāng),且二者戰(zhàn)略發(fā)展地位相近,深圳市到2030年遠(yuǎn)景城市軌道交通規(guī)劃32條線路,總長1142公里,估算車輛市場空間411億元,雄安新區(qū)有望復(fù)制。綜上,未來20年累計的城市軌道交通車輛裝備需求空間可達619億元左右。
城市軌道交通+地下綜合管廊需求旺盛,盾構(gòu)機市場將快速增長。
2015年全國地下綜合管廊開工約1300公里,2016年達到2000公里,增速超過50%。雄安新區(qū)作為當(dāng)代發(fā)展新區(qū),我們認(rèn)為地下綜合管廊理念有望從規(guī)劃端開始就逐步兌現(xiàn)。按每臺盾構(gòu)機作業(yè)8公里,單價5000萬元進行估算,同時疊加城市軌道交通需求,我們測算,單純雄安新區(qū)有望未來20年帶來70億元以上盾構(gòu)機市場需求。